PROHLÁŠENÍ O ODMÍTNUTÍ - DISCLAIMER

     Prohlašuji tímto, že jsem nedal žádný souhlas ke zveřejnění mé fotografie ani ke zveřejňování jakýchkoliv sdělení, dotýkajících se mé osoby, zejména ke zneužití mého jména v kusých citátech s pozměněným významem, které jsou uveřejněny na soukromých stránkách pana Pavla Máchy, nazývaných "Aeronoviny". Prohlašuji, že s panem Máchou ani jeho osobními aktivitami nemám žádný pozitivní vztah. Původní znění citace pochází z diskuse na fóru simulátorového létání zde:
www.flightsim.cz , příspěvek č.411629  

     Hereby I declare, that no permission or authorization for copying and/or publishing of any of my personal pictures and/or quotes at personal webpages of Mr. Pavel Macha named "Aeronoviny" was given. In particular I strongly disapprove any incomplete and fragmentary quotes, the aim of which is to distort the meaning and the sense. I declare, that I have no positive relationship with Mr. Macha and/or any of his personal activities. The original exclamation was posted at the free forum of simulated flying www.flightsim.cz and it can be checked through the link above.



NAVIGAČNÍ PŘÍSTROJE



     Autopilot Sperry MkIII - nevíte co to je a jak se s ním pracuje? Tak to ale nemůžete létat s Dakotou, ale ani s Liberatorem, Wellingtonem, Curtis Commando, no, konec konců ani s Il-12 nebo Avií Av-14. Škoda. Ale kdybyste to chtěli napravit - zkuste to zde:





VIRTUÁLNÍ LETADLA



      ATR 42-400 OK-AFF (FS2k2)

                 


     ATR42-400 OK-AFF, pokřtěný "Kutná Hora", používaný v současnosti stále u ČSA. Jedná se o repaint jednoho z nejlepších, ne-li nejlepšího ATR určeného pro Flight Simulator 2002. Model je propracován se všemi obvyklými detaily, fotorealistickým panelem, virtuálním kokpitem, pohledy do interiéru, pohyblivými kormidly, rušiči vztlaku, otevíracím vchodem a nákladovými dveřmi. Letové vlastnosti jsou velmi spořádané, podle vyjádření mého přítele ing. Toma Nováka (který skutečnou OK-AFF u ČSA opravud létá) dokonce velmi věrné. Zip obsahuje kompletní virtuální letadlo se všemi detaily v barvách ČSA.
Původní model je značen jako ATR42-500, český OK-AFF (AFE a další) je ale verze ATR42-400. Zvnějšku je nelze rozeznat (velikost, motory, vrtule atd. jsou zcela shodné), liší se avionikou (panelem). Originální panel ale odpovídá spíše verzi 400, takže výsledek lze s klidným svědomím uvádět jako ATR42-400.
autoři: F. Sánchez-Castaner, úprava Maximos Sevastopoulos, repaint Václav Pospíšil, červenec 2003

     Stáhnout zde: ATR42_CSA_AFF.zip



     TEXTURY OK-AFF na ATR 42-400 (FS2k2)
Repaint virtuálního ATR42 (od F. Sánchez-Castanera) do barev ČSA. Případné kritiky prosím o shovívavost, jedná se o můj první repaint. V tomto soboru jsou samotné textury, soubor je tedy určen pro toho, kdo již má nějakou verzi tohoto virtuálního letadla nainstalovanou. Kompletní letadlo se dá stáhnout i na této stránce v příslušném dalším odkazu.
Autor repaintu: Václav Pospíšil, červenec 2003

     Stáhnout zde: ATR42_CSA_AFF_texture.zip




LETECKÉ DOKUMENTY



      LETOVÝ PLÁN - FLIGHT PLAN
Pro každý let za humna vlastní letišní zóny je potřeba podat letový plán (FPL). Zde není místo pro podrobný návod co to je a k čemu to je, ale občas se stane, že člověk potřebuje správný formulář, jen jen jej vyplnit a rychle poslat faxem na věž - a ten papír (nepopsaný) zrovna v žádném šuplíku ne a ne najít. Právě pro ten případ jsem si udělal tady ten odkaz. Formulář si teď můžu kdykoliv stáhnout a vytisknout, internet je už prakticky na každém letišti.

    Jsou tu vlastně tři odkazy - FPL ve třech podobách: A- FPL jako dokument Word, B- FPL jako dokument .pdf (pozor, k rozbalení je třeba mít alespoň Acrobat Reder), tenhle dokument je zajímavý tím, že je podle předpisů USA a je oboustranný, u nás ale platí jen ta první stránka, ta je po celém světě stejná. A nakonec C- FPL jako AKTIVNÍ formulář - dokument .pdf - v Acrobat Readeru se dá otevřít, vyplnit rubriky - a snadno automaticky vytisknout (předpisovými písmenky, které i po přefaxování přečte automat na věži, když je třeba). Velmi užitečné!

     FPL lze stáhnout zde:
FPL jako dokument Word   FPL jako dokument (.pdf) (USA)   FPL jako aktivní formulář (.pdf)   jednoduchý návod na vyplnění FPL (.pdf)


NAVIGAČNÍ ŠTÍTEK



     Byl na prodej duralový stěžeň na plachetnici a ráhno, ale už jsou pryč. Jaké byly? klikněte  zde


Odkazy na doporučené další stránky: